亨利福特对汽车工业的贡献 亨利福特博物馆

作者:墨碧莹 时间:2024-11-13 07:02 阅读数:19562

福特汽车公司建立后,福特醉心于研发新产品,并于1908年推出了福特T型车。T型车推出后热卖,火热程度超乎预期。尽管福特汽车公司一再公告生产排程已满,无法交付更多订单需求,但仍挡不住订单像雪花般涌过来。


需要说明的是,在流水线之前,汽车工业完全是手工作坊式的,会装配的师傅是稀缺资源,其他工人负责找零件,协助完成装配,效率比较低,每装配一辆汽车要728个人工小时,这个速度难以满足火热的市场需求。供需悬殊,倒逼了生产模式的变


革。1914年,公司又安装了第一条全过程链式总装传送带,三个月后创造了93秒钟内从无到有装配成一辆汽车的世界记录。继第一条流水线之后,1918年8月,又成功地进行了“运动中的组装线”的试验,把组装一辆汽车所需的时间缩短了百分之五十。

亨利福特对汽车工业的贡献

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